India, Rusia e Irán negocian el proyecto de un nuevo corredor de transporte de carga que podría convertirse en una alternativa más barata y corta respecto al Canal de Suez.

El nuevo pasaje de envío, Corredor de Transporte Internacional Norte-Sur, está configurado para conectar el océano Índico con el golfo Pérsico a través de Irán a Rusia y Europa.

El corredor de siete mil 200 kilómetros de largo combinará rutas marítimas y ferroviarias, reflejó el portal del diario The Statesman.

La ruta permitirá el envío de cargamentos desde la India al puerto iraní de Bandar Abbas. Luego, las mercancías serán transportadas por tierra a Bandar Anzali, el puerto de Irán en el Mar Caspio. Después de eso, las cargas se enviarán al puerto ruso de Astrakhan desde donde se moverán a Europa en tren.

India, Rusia e Irán consideran que el corredor es una iniciativa importante para promover la cooperación en materia de transporte y mejorar la conectividad.

La capacidad estimada del corredor es de 20 a 30 millones de toneladas de mercancías por año y reduciría el tiempo y el costo entre 30 y 40 por ciento, dijeron las fuentes. Por ejemplo, se espera que el tiempo de transporte entre Mumbai y Moscú se reduzca a 20 días.

Actualmente, las empresas de logística de la India tienen que enrutar los envíos a través de China, Europa o Irán para acceder a los mercados de Asia Central. Las dos formas anteriores son largas, llevan mucho tiempo y son caras, con la ruta iraní considerada como la más viable.