Tecnología
AHDA, nuevo sistema de conducción automática de Toyota
Toyota instalará este dispositivo en los coches de la gama económica
La japonesa Toyota Motor Corporation anunció este viernes que a partir de 2015 producirá en serie coches capaces de acelerar, frenar, girar y evitar colisiones automáticamente.
El primer paso en esta dirección será equipar los vehículos con el sistema llamado Automated Highway Driving Assist (AHDA), que combina una tecnología de comunicación inalámbrica con los coches precedentes para mantener una distancia de seguridad, con otra, de dirección asistida, para que el auto no se salga del carril.
Además, el coche podrá parquearse automáticamente cuando el conductor lo detenga cerca de un aparcamiento.
La compañía planea presentar las ventajas de AHDA en la 20 edición del Congreso Mundial de Sistemas de Transporte Inteligentes que tendrá lugar en Tokio del 14 al 18 de octubre.
Otro invento anunciado por Toyota, el Sistema de Pre-Colisión (PCS), detectará posibles colisiones con peatones y activará en función del riesgo las opciones de frenado automático, incremento de la fuerza de frenado o conducción automática para evitar accidentes.
El pasado año, la empresa desarrolló para el modelo Lexus “LS” un sistema que usa mayor fuerza de frenado y frenado automático para prevenir colisiones. Hacia 2015, Toyota se propone bajar el precio de este dispositivo e instalarlo en los coches de la gama económica.
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La japonesa Toyota Motor Corporation anunció este viernes que a partir de 2015 producirá en serie coches capaces de acelerar, frenar, girar y evitar colisiones automáticamente.
El primer paso en esta dirección será equipar los vehículos con el sistema llamado Automated Highway Driving Assist (AHDA), que combina una tecnología de comunicación inalámbrica con los coches precedentes para mantener una distancia de seguridad, con otra, de dirección asistida, para que el auto no se salga del carril.
Además, el coche podrá parquearse automáticamente cuando el conductor lo detenga cerca de un aparcamiento.
La compañía planea presentar las ventajas de AHDA en la 20 edición del Congreso Mundial de Sistemas de Transporte Inteligentes que tendrá lugar en Tokio del 14 al 18 de octubre.
Otro invento anunciado por Toyota, el Sistema de Pre-Colisión (PCS), detectará posibles colisiones con peatones y activará en función del riesgo las opciones de frenado automático, incremento de la fuerza de frenado o conducción automática para evitar accidentes.
El pasado año, la empresa desarrolló para el modelo Lexus “LS” un sistema que usa mayor fuerza de frenado y frenado automático para prevenir colisiones. Hacia 2015, Toyota se propone bajar el precio de este dispositivo e instalarlo en los coches de la gama económica.